是选择迈腾或新君威的动力，还是选择雅阁凯美瑞的空间，这也许是困扰过很多中级车消费者的一个问题，而2011款蒙迪欧致胜的上市似乎为人们提供了一个鱼与熊掌兼得的机会。随着搭载全新2.0升EcoBoost GTDi发动机和PowerShift双离合变速器的2011新蒙迪欧-致胜的上市，不仅之前的2.3L自然吸气车型降至了15.48W的冰点价格，全新引擎的车型在性能上也有了新的提升，下面我们就来看看哪款性价比更出众，更值得我们出手吧。
 

　　2011款蒙迪欧致胜 GTDi200 时尚型 
　　推荐指数：★★★★★
    推荐理由：无论是配置还是动力再或者是空间表现，均堪称同级车中最具性价比的车型。
 

　　作为搭载全新动力系统的入门级车型，GTDi200 时尚型有望取代之前热销的2.3L时尚型。首先新车高达300NM的最大扭矩就丝毫不逊于大众迈腾，更何况他还有着更加充裕的空间以及仅为19.98万元的售价。配置方面，GTDi200 时尚型也与2.3L时尚型不可同日而语， GTDi200 时尚型的安全配置更加全面，刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、自动驻车/上坡辅助均作为了标配。
 

　　2011款蒙迪欧致胜 GTDi200 豪华型 
　　推荐指数：★★★★☆
　　推荐理由：配置较为丰富，价格也不算离谱。 

　　GTDi200 豪华型相比GTDi200 时尚型贵出将近2万元，配置方面增加了无钥匙启动系统、定速巡航、前排座椅加热、中控台彩色大屏、蓝牙/车载电话、氙气大灯、转向头灯(辅助灯)以及大灯清洗装置，就配置来看还是相当实惠，偏好配置的消费者值得选购。
 

　　2011款蒙迪欧致胜 GTDi240 豪华运动型 
　　推荐指数：★★★☆☆
　　推荐理由：运动座椅和日间行车灯的搭配让GTDi240 豪华运动型更具卖相

　　既然称之为运动型，GTDi240自然不容小视。首先动力方面，经过调教后的EcoBoost GTDi发动机，最大输出功率达到了176.5kw/6000rpm，最大输出扭矩则为340Nm/1900-3500rpm，堪称同级车中的佼佼者。而配置方面，运动座椅和日间行车灯的搭配让GTDi240 豪华运动型更具卖相。此外，安全配置方面则在GTDi200 豪华型的基础上增加了前后排头部侧气帘。
 

　　2011款蒙迪欧致胜 GTDi240 豪华运动型导航版 
　　推荐指数：★★★☆☆
　　推荐理由：增加了GPS导航模块，而售价上也相应高出豪华运动型4000元，还是比较的厚道。

　　从GTDi240 豪华运动型导航版的名字我们就可以看出，这款车型仅仅为豪华运动型的升级版本，基本配置并没有什么不同之处，仅仅是在原先中央控制台大屏的基础上增加了GPS导航模块，而售价上也相应高出豪华运动型4000元，还是比较的厚道。

　　2011款蒙迪欧致胜 GTDi240 至尊型
　　推荐指数：★★☆☆☆
   推荐理由：配置应有尽有，在高端中级车市场具有竞争力

　　作为此次改款蒙迪欧致胜车系的顶配车型，GTDi240 至尊型的配置可谓应有尽有，价格也是一举达到了25.28万元的高位，但是相比同类T型车迈腾、新帕萨特等25W以上的入门价来说，作为2011新蒙迪欧顶配的GTDi240 至尊型是绝对超性价比的。在配置方面，膝部气囊、胎压监测装置、倒车视频影像、自动头灯、后视镜自动防眩目、后风挡遮阳帘、后排侧遮阳帘、感应雨刷、并线辅助、前排座椅加热均作为标配。

　　其实在整个中级车市场，蒙迪欧的定价一直都是最厚道的，尽管在2011年新蒙迪欧搭上最新的"T"动力组合，也并没有像其他车型一样价格高昂，相信福特是想以最合理的价格为中国人带来最高品质的中级车。